소방시설(기계)점검실무 - ①소화활동설비(제연설비)

소방시설(기계)점검실무 - ①소화활동설비(제연설비)

 

1. 제연설비의 개요

① 개요

화재로 생긴 연기를 건물 밖으로 빼내어 피난자가 피난을 쉽게하고 불을 끄는 소방대가 건물 안에서 소화활동을 원활하게 할 수 있도록 하는 설비이다. 또한, 비상요승강기의 승강장이나 특별피난계단에 설치하는 제연설비는 전실에 화재의 연기가 들어오지 못하도록 하는 설비이다.

거실에 설치하는 제연설비 즉 지하층, 무창층 등의 옥내에 설치하는 거실제연설비는 화재가 발생한 장소의 연기는 배풍기를 이용하여 건물 밖으로 연기를 뽑아내며 , 또한 외부의 신선한 공기를 송풍기를 이용하여 화재가 발생한 장소에 불어 넣어서 피난 및 소화활동을 원활히 할 수 있도록 하는 소화활동설비로서 송풍과 배연을 동시에 하는 설비이다.

특별피난계단의 계단실 및 부속실의 승강장에 설치하는 전실(가압)제연설비는 급기가압 제연설비이다. 송풍기로서 옥외의 신선한 공기를 풍도를 통하여 특별피난계단의 계단실 또는 부속실에 불어 넣어서 계단실 또는 부속실을 화재가 발생한 장소(옥내)보다 공기압력을 높여 (차압) 옥내의 연기가 계단실 및 부속실 안으로 들어오지 못하도록 하는 설비이며 , 또한 송풍기로서 불어 넣는 공기의 유입 풍속을 이용하여 전실안으로 연기가 들어오지 못하도록 한다.

 

2. 제연설비의 구성요소

1) 휀

신선한 공기를 공급하는 급기휀과 연기를 배출하는 배기휀으로 구분한다.

2) 덕트

신선한 공기를 공급하거나 연기를 배출하는 이송통로로서 수계소화설비의 배관과 같은 역할을 한다.

                    < 급,배기휀 설치모습 >                                                      < 덕트 설치모습 >

 

① 거실제연설비의 구성요소

1) 댐퍼

덕트에 설치하여 덕트의 관로를 개폐하는 역할하는 것으로서 수계소화설비의 밸브와 같은 역할을 한다.

2) 수동조작함

사람이 먼저 화재를 발견하였을 경우 수동으로 조작하기 위하여 해당 제연구역에 설치한다.

                                          < 댐퍼 개방 전,후 모습 >                                      < 댐퍼 수동조작함 >

 

② 전실제연설비의 구성요소

1) 댐퍼

덕트에 설치하여 급기구와 배기구를 개·폐하는 역할을 하며 , 종류는 다음과 같다.

(1) 급기댐퍼

제연구역의 급기구에 설치하여 평상 시 닫혀 있다가 화재 시 전 층의 급기 댐퍼가 개방되어 신선한 공기를 제연구역에 공급하는 역할을 한다. 참고로 급기댐퍼 상단에는 수동조작함이 설치된다.

가. 일반 급기댐퍼

평상 시 닫혀 있다가 화재 시 개방되어 신선한 공기를 제연구역에 공급하는 역할을 한다. 이 경우 제연구역에 과압발생 시 과업배출을 위한 플랩댐퍼가 설치된다.

< 급기댐퍼 설치된 모습 >

 

나. 자동차압·과압조절형 급기댐퍼 (2001.10.20. 이후 KFI인정 의무화)

제연구역과 옥내 사이의 차압을 압력센서 등으로 감지하여 제연구역에 공급되는 풍량을 조절하여 제연구역의 차압유지 및 과압방지를 자동으로 제어할 수 있는 댐퍼를 말한다.

< 자동차압, 과압조절형 댐퍼 개,폐 전후 모습 및 설치상세도 >

 

                        < 자동차압, 고압조절형 댐퍼 수동조작함 >                              < 수동조작함 내부 >

 

(2) 배기댐퍼

유입공기의 배출을 수직풍도를 이용할 경우에 설치하며 , 배기댐퍼는 평상 시 닫혀 있다가 화재 발생 시 화재가 발생한 층의 배기댐퍼만 개방되어 제연구역으로부터 옥내로 유입된 공기를 배출하는 역할을 한다.

< 배기댐퍼 설치모습 >

 

(3) 플랩댐퍼

일반 급기댐퍼를 이용하는 경우에 한하여 설치되며 , 부속실의 설정압력 범위를 초과하는 경우 압력을 배출하여 설정압 범위를 유지하게 하는 과압방지장치로서 , 적정차압일 경우에는 닫히고 설정압력 초과 시 개방되어 적정차압을 유지하여 준다.

< 플랩댐퍼 외형 및 동작 전,후 모습 >

 

(4) 풍량조절댐퍼

덕트에 설치하여 수동 또는 자동으로 댐퍼의 개구율을 조절하여 필요한 풍량을 조절하기 위해서 설치하는 댐퍼를 말한다.

< 풍량조절댐퍼 설치외형 및 댐퍼조작 전,중,후 모습 >

 

2) 차압감기관

자동차압·과압조절형 급기댐퍼를 설치하는 경우 제연구역과 옥내와의 차이을 감지하기 위하여 설치하는 관을 말한다.

< 차압감지관 설치위치 >

 

3) 차압측정공

제연구역과 옥내와의 출입문에 차압측정공을 설치하여 출입문을 개방하지 않고, 재연구역과 옥내와의 실제 차압이 적정한지의 여부를 확인하기 위해서 설치한다.

                         <차압측정공 외형 >                         < 차압 측정공 정면 >              < 설치된 모습 >