1. 변압기 병렬운전조건
1) 3상변압기의 병렬운전 조건
· 각 변압기의 권수비가 같고 1,2차 전압이 같을 것.
· 각 변압기의 임피던스 전압이 같고(임피던스가 낮은쪽의 변압기가 과부하가 된다. 단, 각 변압기간 임피던스 차가 10% 이내인 경우에는 무리가 없다) 저항과 리액턴스 비가 같을 것.
▶표준으로 적용하고 있는 X/R 比 ◀
500KVA = 5 , 1000KVA = 6 , 2000KVA = 7 3000KVA = 8 , 6000KVA = 12.5 , 8000KVA = 14 10000KVA = 16 , 15000KVA = 18.7 , 20000KVA = 22
· 3상의 경우 각 변위 및 상회전이 같을 것.
· 단상의 경우 극성이 같을 것.
· 각 변압기의 정격용량의 비가 3:1 이하일 것(제조업체 권장사항)
2) 변압기 병렬운전시 문제점
· 계통에 %Z가 적어져 단락용량이 증대된다.
· 전 부하 운전시 변압기 허용 과 부하율에 의한 변압기용량 증대로 손실증가.
· 차단기의 빈번한 동작에 의한 차단기 수명 단축(대수제어 등)
3) 부하분담
IA : a 변압기의 정격전류
IB : b 변압기의 정격전류
Vn : 정격전압
za : % IA Za
zb : % IB Zb
PA : a 변압기의 정격용량
PB : b 변압기의 정격용량
Pa : a 변압기의 부하용량
Pb : b 변압기의 부하용량
병렬운전시의 전류를 IA ,IB 라고 하면,
PA = mPB라고 하면,
또는
a,b변압기의 저항과 리액턴스비(ra/xa = rb/xb)가 같으면
4) 임피던스가 다를 경우의 병렬운전
변압기 병렬운전조건중에서 임피던스가 다른 경우에는 완전히 병렬운전이 불가능한 것은 아니고 적절하게 부하량을 감소시키면 병렬운전이 가능할 수 있다.
◆ 임피던스가 다른 변압기간의 병렬운전이 가능한 부하의 산출방법 -예-
변압기 총 설비용량 : 1,900KVA 인 경우 위의 변압기 3대를 병렬운전한다고 가정하면,
- 병렬운전시 전체 임피던스
- 각 변압기의 부하분담
위의 결과로 보면 TR1은 26%, TR3은 12%의 과부하로 된다. 이러한 경우 각 변압기가 과부하로 운전되는 것을 방지하려면 전체 임피던스를 3대의 변압기 중 임피던스가 가장낮은 4.0%로 하고 운전하면 된다. 이때 각 변압기의 부하분담은 아래와 같이 계산되고 따라서 과부하를 방지하기 위한 부하는 1511KVA 이하이므로 변압기 설비용량의 80%의 범위에서 병렬운전이 가능하다.
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